La Formula 1 torna in pista oggi, domenica 13 settembre, per il Gran Premio di Spagna 2026, primo appuntamento della storia sul nuovo circuito cittadino del Madring di Madrid. La gara scatterà alle ore 15 e si disputerà sulla distanza di 57 giri. Lando Norris partirà dalla pole position con la McLaren, davanti alla Mercedes di Andrea Kimi Antonelli e alla Red Bull di Max Verstappen. Le Ferrari di Lewis Hamilton e Charles Leclerc scatteranno rispettivamente dalla quarta e dalla quinta posizione.
Norris in pole, Antonelli battuto per 11 millesimi
Le qualifiche del sabato hanno premiato Lando Norris. Il campione del mondo in carica ha conquistato la terza pole position nelle ultime quattro sessioni ufficiali, riuscendo a imporsi nonostante avesse saltato interamente la seconda sessione di prove libere.
Il margine su Andrea Kimi Antonelli è stato minimo: appena 11 millesimi. Il leader del Mondiale partirà così dalla seconda casella con la Mercedes e avrà la possibilità di giocarsi la vittoria fin dalle prime fasi della corsa.
Alle loro spalle scatterà Max Verstappen, terzo con la Red Bull e distante circa un decimo dal miglior tempo.
Ferrari in seconda e terza fila
Le Ferrari non sono riuscite a inserirsi nella lotta per la pole, ma partiranno entrambe nelle prime cinque posizioni.
Lewis Hamilton ha ottenuto il quarto tempo dopo essere finito contro le barriere nelle terze prove libere ed essere stato anche al comando dopo il primo tentativo in Q3. Il britannico partirà dalla seconda fila, accanto a Verstappen.
Charles Leclerc scatterà invece dalla quinta posizione. Il monegasco ha chiuso appena sei millesimi dietro il compagno di squadra e ha utilizzato il motore meno aggiornato.
Russell sesto, Piastri solo settimo
George Russell partirà dalla sesta posizione con la seconda Mercedes. Il britannico ha accusato oltre tre decimi di ritardo dalla pole e ha perso ancora una volta il confronto interno con Antonelli.
Settima casella per Oscar Piastri con l’altra McLaren. L’australiano ha chiuso a circa quattro decimi da Norris e partirà accanto a Liam Lawson, ottavo con la Red Bull e al volante per la terza gara consecutiva al posto dell’infortunato Isack Hadjar.
La quinta fila sarà invece composta da Franco Colapinto, nono con l’Alpine, e Arvid Lindblad, decimo con la Racing Bulls.
La griglia di partenza del GP di Spagna
Questa la griglia completa della gara di Madrid:
- 1ª fila: Lando Norris (McLaren), Andrea Kimi Antonelli (Mercedes)
- 2ª fila: Max Verstappen (Red Bull), Lewis Hamilton (Ferrari)
- 3ª fila: Charles Leclerc (Ferrari), George Russell (Mercedes)
- 4ª fila: Oscar Piastri (McLaren), Liam Lawson (Red Bull)
- 5ª fila: Franco Colapinto (Alpine), Arvid Lindblad (Racing Bulls)
- 6ª fila: Nico Hulkenberg (Audi), Gabriel Bortoleto (Audi)
- 7ª fila: Esteban Ocon (Haas), Pierre Gasly (Alpine)
- 8ª fila: Yuki Tsunoda (Racing Bulls), Alexander Albon (Williams)
- 9ª fila: Carlos Sainz (Williams), Fernando Alonso (Aston Martin)
- 10ª fila: Sergio Perez (Cadillac), Valtteri Bottas (Cadillac)
- 11ª fila: Ollie Bearman (Haas), Lance Stroll (Aston Martin)
Antonelli leader del Mondiale
Andrea Kimi Antonelli arriva all’appuntamento di Madrid da leader della classifica piloti. Prima del Gran Premio di Spagna il pilota Mercedes ha 66 punti di vantaggio sul compagno di squadra George Russell e 76 su Lewis Hamilton.
Tra i costruttori, invece, la Mercedes guida con 122 punti di margine sulla Ferrari.
Madring, debutto assoluto per la Formula 1
Quello di oggi sarà il primo Gran Premio di Formula 1 disputato sul nuovo circuito cittadino di Madrid.
Il Madring è stato realizzato attorno al centro espositivo Ifema, nei pressi di Valdebebas, e dal 2026 ospita il Gran Premio di Spagna. In passato la gara spagnola si è disputata anche a Jarama, Montjuic, Jerez de la Frontera e Barcellona, dove il GP è rimasto dal 1991 al 2025.
Nel 2026 sul circuito catalano si era già corso il Gran Premio di Barcellona-Catalunya, concluso con la prima vittoria di Lewis Hamilton al volante della Ferrari.
Le caratteristiche del nuovo circuito di Madrid
Il Madring misura poco più di 5,4 chilometri e presenta 22 curve, 12 a destra e 10 a sinistra. Il senso di percorrenza è orario.
Il tracciato combina tratti di strade pubbliche con sezioni permanenti e presenta due rettilinei principali, compreso quello dei box.
L’alto numero di curve richiede un buon livello di carico aerodinamico, ma non mancano tratti veloci. Tra i punti più caratteristici c’è la sopraelevata Monumental, con un’inclinazione del 24%.
Resta da capire quanto sarà semplice sorpassare e quale ruolo potranno avere eventuali interventi della Safety Car.
GP di Spagna 2026, orario e dove vederlo in TV
La gara prenderà il via alle ore 15 di oggi, domenica 13 settembre, e sarà disputata sulla distanza di 57 giri.
La diretta televisiva sarà disponibile per gli abbonati su Sky Sport F1, canale 207, e su Sky Sport Uno. La corsa potrà essere seguita anche in streaming attraverso Sky Go e NOW.
Non è prevista invece la diretta gratuita in chiaro. TV8 trasmetterà il Gran Premio in differita alle ore 18, anche in streaming gratuito.
Il programma completo di domenica
La giornata di Madrid si aprirà con le categorie propedeutiche prima della gara della Formula 1.
- Ore 9.45: Formula 3, Feature Race-2 di 19 giri
- Ore 11.25: Formula 2, Feature Race di 32 giri
- Ore 15.00: Formula 1, GP di Spagna di 57 giri
- Ore 18.00: differita in chiaro della gara su TV8
Con Norris davanti a tutti, Antonelli immediatamente alle sue spalle, Verstappen in terza posizione e le due Ferrari pronte a inserirsi nella lotta, il primo Gran Premio della storia sul Madring si presenta come uno degli appuntamenti più attesi della stagione.
